JR東日本は山手線原宿駅を建て替え、2020五輪前に完成予定と発表しました。
そこで、大正時代に建て替えられた現駅舎を保存するかどうかの検討をしているようです。現駅舎は1924（大正13）建築の洋風建築で、現存する都内の木造駅舎では最古とみられます。
原宿駅の界隈には、東にケヤキ並木の続く表参道、若者たちが押し寄せる竹下通りなどの繁華街を控えるほか、西側には明治神宮や代々木公園など、緑豊かなエリアが広がり、一日中人通りが絶えることがありません。
１日当たり約７万人の乗降客に比べ、狭さなどが目立っていました。
